成功卫冕！
近日
第三届动力电池技术创新挑战赛
在山东举行
北京理工大学机械与车辆学院
学生团队凭借作品
蜂窝淋浸式加散热一体化动力电池系统
荣获高校赛道唯一一等奖
这是继去年北理工学子
夺得赛事最高奖项后
再次荣获此荣誉！
动力电池技术创新挑战赛
动力电池技术创新挑战赛是在新能源汽车全面市场化新征程与高质量发展新阶段大背景下应运而生的一项重要赛事，其目的在于加强动力电池领域的创新人才培养，同时促进优秀创新成果的发掘、转化与推广。该赛事面向全国高校和科研机构，紧密围绕行业关键技术需求和未来发展方向，广泛征集并遴选优秀解决方案。自2022年首次举办以来，该挑战赛得到了行业的广泛关注。
作品介绍
浸没式电池热管理技术是一种前沿且高效的电池热管理技术，该技术通过直接将电池组浸没在特制的冷却液中，实现对电池温度更精确、更快速的控制，相比于间接式液冷具有降温迅速、均温性能优异的特点。参赛团队在传统浸没式热管理方案基础上，创造性提出“淋浸式”热管理方案，该方案通过创新结构设计及流体控制，将全浸没方式改为多模式淋浸方式，在具备全浸没式热管理系统优点的同时，大幅减少冷却液用量、降低应用成本，同时提升电池系统的宽温域适应性。
蜂窝淋浸式加散热一体化动力电池系统
团队提出的创新设计方案集高温高效散热、低温长效保温、极寒快速预热等多种工作模式于一身，能够根据实际需求灵活切换，展现出卓越的热管理能力，可显著提升电池系统的综合性能，即便电动汽车在面临高强度使用或极端气候条件考验时，依然能够保持卓越的动力和安全性。
▲高效散热模式：液体垂流，高速循环
▲长效保温模式：液体回流，气隙隔热
▲快速预热模式：液体排空，贴面加热
此外，该系统还具备在广泛温度区间内实现极速快充能力，可极大地提升电动汽车的适用性和便捷性。本项技术已获得国家发明专利授权，团队正与行业头部企业紧密合作，共同开展淋浸式热管理技术在实车动力电池系统领域的开发工作，加速实车电池系统的研发创新与应用突破。
科技赋能社会民生
促进多领域创新应用
北理工师生
脚踏实地，创新求索
在科技报国的路上奋勇争先！
出品：北京理工大学党委宣传部
来源：研究生院、机械与车辆学院
编辑：郭广泽、谢文龙
审核：蔺伟、刘晓俏
